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智能化是機(jī)場未來發(fā)展的方向

時間:2017年12月15日   來源:

互聯(lián)網(wǎng)以迅雷不及掩耳之勢沖擊人類社會的各個方面,它帶來了翻天覆地的變化,改變了人們以往的生活方式與生活節(jié)奏,如今人們通過手機(jī)就可以感受互聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)互通、方便快捷。正當(dāng)我們享受互聯(lián)網(wǎng)給我們帶來的美好情景,又一個浪潮向我們襲來,這一浪潮比互聯(lián)網(wǎng)更猛烈——智能化。無論我們是否意識到智能化已經(jīng)走入我們的生活,機(jī)器人的出現(xiàn)、生物識別等等,如雨后春筍出現(xiàn)在我們面前。民航業(yè)一直具有運(yùn)用新科技的天資,許多機(jī)場開始運(yùn)用智能化來提高旅客的服務(wù)體驗,廣州機(jī)場的服務(wù)機(jī)器人、深圳機(jī)場的人臉識別、沈陽機(jī)場的全息影像服務(wù)大使、北京首都機(jī)場的全流程自助服務(wù)等等,這些智能化的使用給我們帶來思考:在智能化條件下民航機(jī)場如何抓住機(jī)遇邁向智慧機(jī)場。

一、利用智能化是機(jī)場邁向智慧機(jī)場的必然途徑

我們之所以強(qiáng)調(diào)智能化是機(jī)場邁向智慧機(jī)場的必然途徑,是因為它不以人們意志為轉(zhuǎn)移,具有客觀性。無論我們承認(rèn)與否,智能化正在以排山倒海之勢推動社會的發(fā)展,如今社會的各個領(lǐng)域正在發(fā)生革命性的變化。就民航機(jī)場目前情況而言,雖然各機(jī)場都在積極進(jìn)取,但對互聯(lián)網(wǎng)的充分利用還有很大的差異,對機(jī)場智能化的利用方面更是參差不齊,這些差異主要表現(xiàn)在管理者對智能化的認(rèn)知上。如何推動機(jī)場智能化是目前機(jī)場管理者的必修課,作為機(jī)場的管理者必須具備前瞻性,其一,智能化是推動機(jī)場發(fā)展的唯一途徑。強(qiáng)調(diào)唯一,那么是否有可能有第二途徑,答案是NO!智能化最明顯的特點機(jī)器+人工智能,一旦機(jī)器智能化了,它必然代替人,這不依我們認(rèn)知淺薄或認(rèn)知時間的前后為轉(zhuǎn)移,它一往無前,適者生存,誰不適應(yīng)這一潮流誰將被拋棄。其二,智能化將改變機(jī)場運(yùn)營的模式與管理。目前機(jī)場的運(yùn)用模式與管理還依照傳統(tǒng)的機(jī)場運(yùn)營模式與管理在進(jìn)行。但我們現(xiàn)在不知不覺地感到不適應(yīng)了,尤其隨著無人值機(jī)、無人托運(yùn)行李、人臉識別、自助登機(jī)等等智能化的出現(xiàn),需要我們改變運(yùn)營模式與管理,這一改變集中在兩個方面,一是對智能化的管理,二是對人的管理。其三,智能化機(jī)場已得到國際民航行業(yè)的認(rèn)可與肯定。國內(nèi)已有四家機(jī)場取得國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)“金色機(jī)場”認(rèn)證,取得認(rèn)證的重要考核指標(biāo)之一,即旅客可在機(jī)場體驗到自助值機(jī)、自助行李交運(yùn)、自助證件核查、自助機(jī)票改簽、自助登機(jī)、自助遺失行李申報等6項自助服務(wù),也標(biāo)志著國際民航行業(yè)對機(jī)場在智能化服務(wù)方面所做努力的肯定。其四,智能化使民航服務(wù)走向更高的臺階。服務(wù)的核心是滿足旅客的需要,在互聯(lián)網(wǎng)與智能化條件下,人們的生活節(jié)奏加快,旅客對方便快捷乘機(jī)的需求也在與日俱增,而智能化恰恰能夠滿足日益增長的旅客需求。諸如:自助服務(wù)體驗、無紙化一證通關(guān)、行李跟蹤定位服務(wù)以及智慧服務(wù)平臺、機(jī)場云數(shù)據(jù)??梢?,智能化是機(jī)場邁向智慧機(jī)場的必然途徑。

二、充分利用智能化是走向智慧機(jī)場助推器

如何利用智能化,如何提前使用智能化已經(jīng)成為機(jī)場發(fā)展速度的風(fēng)向標(biāo)。實踐證明,誰先使用智能化誰先得益。在國際上,紐約、華盛頓、迪拜、波士頓等多家機(jī)場對全息影像的投放使用已經(jīng)給我們做出了表率,其中倫敦盧頓機(jī)場是四年前世界上第一個利用客運(yùn)放置全息影像,已經(jīng)有1620萬出港人次看到,所有乘客都有機(jī)會聽到他們宣傳,如手提行李尺寸,登機(jī)隨身攜帶物品及液體的規(guī)定等。據(jù)統(tǒng)計,它的使用減少了12%被保安拒絕的包裹數(shù)量,倫敦希思羅機(jī)場減少7%的液體攜帶搜查。就我國沈陽機(jī)場全息影像服務(wù)大使投入使用而言是得益,具體表現(xiàn):其一、提升機(jī)場運(yùn)行效率。以安檢服務(wù)大使為例,通過向旅客普及乘機(jī)違禁品常識,引導(dǎo)旅客自主查驗行李中是否攜帶相關(guān)物品,提高安全檢查通過速率,減少旅客排隊等待時間,更重要的是減輕安檢人員的檢查壓力,為確保安全打下良好的基礎(chǔ)。

其二,節(jié)省人工成本。隨著客流量的增加,各機(jī)場不斷地招收新員工,員工的增加毫無疑問地增加機(jī)場運(yùn)營的成本,許多機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)為之煩惱。如果每名服務(wù)人員按照全口徑人力資源成本10萬元左右計算,增加一個崗位大概需要6名員工倒班輪值,年人力資源成本大概在60萬左右。如果按照安檢、問詢、值機(jī)各設(shè)一個全息影像服務(wù)大使,節(jié)省工薪更可觀了。其三,節(jié)省不必要的設(shè)備資金?,F(xiàn)在,我們在其他機(jī)場都是用顯示屏與廣播來提醒旅客注意違禁物品等,尤其在安檢口前面配備了許多顯示屏,有的機(jī)場為了安全與減輕安檢人員工資壓力,不惜增加人員拿著小喇叭提醒旅客勿帶違禁物品等等,而使用全息影像服務(wù)大使的優(yōu)勢就顯而易見了。其四,全息影像服務(wù)大使更人性化。它依托全息科技手段,像真人一樣站在你面前向給旅客講述各個乘機(jī)過程中的注意事項,以機(jī)場方主動服務(wù)推廣代替旅客方被動問詢模式,旅客體驗更具親切感和人性化。更重要的是它符合互聯(lián)網(wǎng)與智能化條件下服務(wù)的特征,方便、快捷、信息指導(dǎo)性強(qiáng),使旅客一目了然。其五,智慧參與度更強(qiáng)。智能化是向機(jī)場向智慧型升級的必經(jīng)之路,智慧機(jī)場更應(yīng)該在于人體智慧的充分參與。目前沈陽機(jī)場使用的全息影像服務(wù)大使只是初級,他們正在根據(jù)旅客需求研發(fā)第二代交互式全息影像服務(wù)大使。第二代與第一代相比,采用了更清晰的全息投影技術(shù)人物逼真,動感真實感更強(qiáng),可以直接用語音交互問答,并可以接受旅客投訴,緩解旅客矛盾與安撫旅客情緒,人體智慧參與度更高。綜上,智能化不僅在提升機(jī)場運(yùn)行效率、節(jié)省人工成本、節(jié)約設(shè)備資金等方面為向智慧機(jī)場轉(zhuǎn)型之路提供必要條件,在旅客體驗人性化、人體智慧參與度方面更起到極大助推作用。

三、利用智能化使機(jī)場實現(xiàn)革命性的飛躍

互聯(lián)網(wǎng)給社會帶來巨大的裂變與創(chuàng)新,智能化將互聯(lián)網(wǎng)繼續(xù)推向更高的發(fā)展領(lǐng)域,作為機(jī)場的管理者應(yīng)該與時俱進(jìn),不僅要充分認(rèn)識到智能化對機(jī)場經(jīng)營與管理的沖擊,更要自覺與主動地利用智能化使機(jī)場實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。其一,抓住智能化的新科技來改變機(jī)場是經(jīng)營與運(yùn)營。機(jī)場是為航空公司與旅客服務(wù)的社會公共平臺,怎樣為這兩個主題服務(wù)是機(jī)場永恒的主體。對于機(jī)場提升智能化,現(xiàn)在已經(jīng)不是用不用的問題,而是應(yīng)該積極利用智能化來為他們服務(wù)?,F(xiàn)在一些對機(jī)場智能化的投入不太重視,認(rèn)為對智能化的投入需要資金,似乎懷疑它帶來的效益。對于這一認(rèn)識應(yīng)該說是非常淺薄的,之所以有這樣的認(rèn)知,要么,沒有很好地對使用前后的數(shù)據(jù)對比,要么沒有充分利用智能化。從國內(nèi)外機(jī)場使用的智能化情況來看,對機(jī)場的經(jīng)營與運(yùn)營產(chǎn)生的效益已經(jīng)毋庸置疑了。其二,抓住智能化不斷提升服務(wù)質(zhì)量滿足旅客的需求。服務(wù)質(zhì)量與滿足旅客需求是一個問題的兩個方面。不斷提升服務(wù)質(zhì)量是機(jī)場的永恒話題,而利用智能化為旅客提供方便快捷的服務(wù)需求是確保服務(wù)質(zhì)量最好的途徑。從目前一些機(jī)場使用智能化設(shè)備情況來看,效益與優(yōu)勢是顯而易見。其三,抓住智能化是提升安全保障域度的重要手段。民航機(jī)場作為重要的交通保障單位,安全的重要性不言而喻,在安全生產(chǎn)方面更應(yīng)精益求精。國內(nèi)已有多家機(jī)場啟用人臉識別技術(shù)以加強(qiáng)安全檢查能力,迪拜機(jī)場從2018年起將逐步使用人臉識別技術(shù)代替普通的護(hù)照檢查流程。智能化對機(jī)場安全域度的提升不僅限于此,視頻監(jiān)控、消防聯(lián)動、出入境管理、電子巡查、網(wǎng)絡(luò)安全等也即將開展更加深入廣泛的合作,如何將智能化與機(jī)場安全保障相結(jié)合可謂大勢所趨,也必將實現(xiàn)質(zhì)的提升。如何最大限度節(jié)省旅客登機(jī)時間是機(jī)場追求的目標(biāo)、如何提供方便快捷的服務(wù)是機(jī)場的職責(zé)、如何最大程度地保證安全生產(chǎn)運(yùn)行是機(jī)場的根本,這三點需要機(jī)場充分利用智能化來實現(xiàn)。

綜上所述,在互聯(lián)網(wǎng)與智能化的條件下,智能化是機(jī)場未來發(fā)展的方向,充分利用智能化是民航機(jī)場走向智慧機(jī)場必經(jīng)之路。



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