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海航貨運(yùn)管理系統(tǒng)進(jìn)入試運(yùn)行階段 7月1日上線

時(shí)間:2013年06月24日   來(lái)源:

海航貨運(yùn)有限公司(簡(jiǎn)稱“海航貨運(yùn)”)的貨運(yùn)管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)日前已基本完成,并順利發(fā)布。為確保系統(tǒng)能滿足實(shí)際業(yè)務(wù)需求,保證后期系統(tǒng)培訓(xùn)、推廣順利進(jìn)行,系統(tǒng)項(xiàng)目組于近期順利召開(kāi)了貨運(yùn)系統(tǒng)項(xiàng)目專題會(huì)議,海航貨運(yùn)管理系統(tǒng)正式進(jìn)入了試運(yùn)行階段,并于7月1日正式上線。
海航貨運(yùn)管理系統(tǒng)以大韓航空、漢莎航空、新加坡航空、CHAMP、韓亞航空、南航 等的航空貨運(yùn)系統(tǒng)為參考,建立一套滿足公司實(shí)際業(yè)務(wù)要求,同時(shí)符合公司業(yè)務(wù)戰(zhàn)略目標(biāo)的一流貨運(yùn)系統(tǒng)。項(xiàng)目分為四個(gè)階段,分別是業(yè)務(wù)調(diào)研、需求分析、系統(tǒng)實(shí) 現(xiàn)和部署試運(yùn)行,2012年7月項(xiàng)目組開(kāi)始了業(yè)務(wù)調(diào)研階段,中途克服了項(xiàng)目工期短,系統(tǒng)難度高和任務(wù)壓力重等困難,目前已進(jìn)入第四個(gè)部署試運(yùn)行階段。
新海航貨運(yùn)管理系統(tǒng)較舊系統(tǒng)功能更為齊全,穩(wěn)定性更高,更人性化,并且打破了傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的銷售模式,對(duì)安全保障有更好的支持,降低了人工成本并優(yōu)化業(yè)務(wù)管理流程,提升服務(wù)品質(zhì)。
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